Tycker det är lustigt att inget nämns om multipeldriften på 317 och 318 i Anders Janssons historik om Z4p av äldre utförande. Finns det någon som har leveransbild är något i närheten av det på dessa två maskiner? Påståendet att 318 skulle ha kylargaller av samma modell som sportarna är felaktigt. Hade frontplåten bortmonterad för ett par år sedan och som jag skrivit på annan plats så kunde man konstatera att kylargallret består av galler av samma typ som i resgodssläp.