Vet Stig ngt om 3-skensspåren i Gimo??

Owe D och Harald A sitter nog inne med en del uppgifter kring detta. Det kanske t o m står nåt om det i deras artikelserie om DHJ i "[i]Roslagsexpressen[/i]" 1999? Dessvärre är dock ingen av herrarna "online" på detta forum. Själv undrar jag om det var så mycket mer treskensspår på orten än till "Rockwool", vilken ju var anledningen till att dessa kom till 1961? Det var ju trots allt en kort tid (1961-70) som dessa spår behövdes, sen var ju hela sträckan till Hargshamn breddad och smalspåret försvunnet (inkl fd FGJ mot Faringe). Ett faktum som man säkert anade redan kring 1960. Hur som helst lär spåret till tegelbruket som byggdes av de räler som blev obehövliga i o m att hyttan i Lövstabruk lades ned 1926 och "Lövstaspåret" därmed fick det södra fundamentet till den aldrig byggda bron över Risforsån utanför själva samhället som sin slutpunkt aldrig annat än smalspårig. Och dessutom redan nedlagt när normalspåret kom till Gimo (?)

/ L G