Det är väl detta med motsatt rotationsriktning som gjort att fd HSS-vagnarna i Malmköping fått byggas om en del. Jag har något svagt minne om att det är en kuggväxel som monterats.
Jag antar att även loken HRRJ 1-2 fick sina controllers ombyggda och att 2'an kan ha blivit återställd till original.
Även om det historiskt 'inkorrekt' så är det nog ett rimligt avsteg att alla vevar manövreras åt samma håll hos SSS, även fd HSS-vagnar som skall användas i trafik. Konsekvensen kan bli ödesdiger annars, fullt pådrag när full broms förväntas...
HSS köpte ju dessutom ganska få begagnade vagnar, GS, men även SS, var ju ganska stora 'donatorer' av gamla vagnar till Jönköping, Karlskrona, Norrköping, Uppsala, Gävle och Kiruna. Malmö köpte ett par mustanger från SS, men det var av litet andra orsaker. SS sålde även till grannarna på Lidingö.