Signalering Stockholm S - Mälarstrand (Signaler/säkerhet)
Men huru är det med detta?
När man byggde förbindelsebanan, var det två parallella enkelspår, ett för lokaltrafiken och ett för fjärrtrafiken.
Kan skyddsväxeln vara en kvarleva från detta?
När övergick man till att använda dessa spår som "riktigt" dubbelspår?