Skånska vägskydd: S:t Olof - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Semaforerna togs aldrig ned. Dock blev de tagna ur bruk.

På planritningen för S:t Olof finns följande anmärkning:
’Centrallåset uppsättes först när driftplatsen skall utnyttjas som (beakad) station. Till dess låses växlarna 3, 8 och 2 med kontrollås LK16/K2, LK16/K3 resp. LK16/K4.
Vingen på semaforerna skall vara nedfälld längs masten då driftplatsen utnyttjas som lastplats och orienteringsmärkena enligt fig 47b skall vara nedtagna.’

Exakt när återställningen till fungerande semaforer skedde vet jag inte men det borde ha varit i början av museitågstrafiken.

Semaforen i norra änden:

[img]http://www.skanskajarnvagar.se/bilder/hant/tagdagar_2009/js_0908305409_600.jpg[/img]

Hela tråden:

Skånska vägskydd: S:t Olof - Gunnar Ekeving, 2011-02-06, 10:59
- Skånska vägskydd: S:t Olof - Roland Hansson, 2011-02-06, 17:09
  - Skånska vägskydd: S:t Olof. banvaktsstuga. - Per Rasmusson, 2011-02-06, 17:54
- Skånska vägskydd: S:t Olof - Jonny Saljefeldt, 2011-02-06, 17:40
- Skånska vägskydd: S:t Olof - Per Rasmusson, 2011-02-06, 18:00
- Skånska vägskydd: S:t Olof - Mattias Månsson, 2011-02-06, 22:08
  - Skånska vägskydd: S:t Olof - Magnus Kroon, 2011-02-07, 15:28
- Skånska vägskydd: S:t Olof - Roland Hansson, 2011-02-07, 07:05
- Skånska vägskydd: S:t Olof - Kjell Aghult, 2011-02-07, 08:47
  - Skånska vägskydd: S:t Olof - Mattias Månsson, 2011-02-07, 09:08
    - Skånska vägskydd: S:t Olof - Jakob E, 2011-02-07, 18:32
      - Skånska vägskydd: S:t Olof - Mattias Månsson, 2011-02-07, 18:37
    - Skånska vägskydd: S:t Olof - Jonny Saljefeldt, 2011-02-07, 20:52
  - Skånska vägskydd: S:t Olof - Anders Olsson, 2011-02-07, 22:35
    - Skånska vägskydd: S:t Olof - Kjell Aghult, 2011-02-08, 17:39