Som sagt, bara en ej genomtänkt tanke på hur 1067 kan omhändertas och visas på ett vettigt sätt, grannsämjan stärkas och SkJ förstärkas utan att åderlåta mfÖSJ för mycket..(hade ju vart himla geschvint om banan legat kvar norrut från Brösarp ;o)
Kanske är den helt orealistisk..men kanske den kan skapa ett embryo till någonting framöver.

Just det. SkJ´s dynamiske banchef umgicks åtminstone förr med vilda planer på 1067 på kvarvarande sträcka norr om Brösarp, men det har väl gått över nu? :-

<just kidding>

Jamenförjessenamn, det där låter ju nästan som en idé...!

Hur är det m denna del av Österlen - alltför dynamisk för att räknas som "stödområde"? Eller...? (Det är EU-slantar jag tänker på, såklart... En massa lokal upphandling av varor o tjänster skulle ju automatiskt sätta sprätt på trakten.)

Hur är det med den gamla spårunderbyggnaden? Är f n banan helt avklippt nånstans...?

Markfrågor i övrigt???

3-skensbangård - mums. Snacka om att bygga upp en viktig del av svensk jv-historia på nytt...!! Underbart. Några km trafikspår räcker!