Tilläggas kan att motorvagnen användes mellan Vimmerby och Spångenäs fram till sensommaren/hösten 1950 då den slopades som trafikvagn för att bli spårsvetsarvagn.

Gunnar Johansson, lokförare i Växjö, berättade för mig omkring 1965 att vagnen sänts till Vislanda för skrotning efter en olycka. Denna skulle ha orsakats av varmgång på en glidlagerförsedd överföringsvagn. Lasten i form av en normalspåig G-vagn skulle då ha vält över tjänstevagnen.

Hur var det med f.d. VÅHJ:s sommarvagn? Råkade den ut för något liknande? Eller har en sammanblandning skett?

M.v.h.
Ola