2172-2174, tillverkade av VM Falun 1951.
2172 låg i S 1248 5111-5509, 2174 låg i S1258 5306-5505. 2173 finns det ingen notering om, om det bara saknas eller det var så att den inte lades i kan man undra. Några noteringar efter 1955 verkar saknas.
Vad gäller GDG-loken så medföljde en del extra pannor och vissa hade pannor tillverkade under krigsåren. Samma gällde väl en del andra privatbanor.
Man kan undra om det inte var så att SJ's ånglokspark var rätt nergången under slutet av 30-talet då många lok hade stått avställda oreparerade och en hel del utrustning hade skrotats ut som resultat av pågående elektrifiering. Krigsårens ökade trafik kombinerat med övertagande av vissa svagare banor med nergången lokpark gjorde att behovet av dragkraft ökade. Krigsårens materielbrist gjorde att nytillverkning var dyr. Efter kriget gjorde man därför en större upprustning av framförallt nergången SJ-materiel medan större och ekonomiskt starkare EJ hade en relativt välhållen lokpark. Udda typer som fått färlängd nådatid pga kriget skrotades.