Hej!
De grövre gråare och lite kortare stolpar är i huvudsak original. Man ser det på att de är sten runt stolpen i markplan. Jag har kört Ba-tåg på 80-talet då nya stolpar restes. De är längre och smalare. Dessutom göts cement runt dem i samband med resningen. Många av dessa stolpar blev stående bredvid den gamla. Man brydde sig inte om att flytta utliggaren från den gamla till den nya.
Märkligt kan det tyckas. Jag vet inte orsaken till detta.
En kuriositet är att vid elektrifieringen av SRJ så grävde Banavdelningen groparna(för hand) och reste stolparna. Själva elektrifieringen gjordes av inhyrt folk från SJ. De ville väl inte gräva ner stolp, kan man tänka...
De nya stolparna grävdes däremot av en dåtida nymodighet. Bob-cat. Minns du gubben Ruskas framfart med den??? Att han dog en naturlig död är förunderligt.
Mvh: Roffe