Oavsett om det funnits ett krav på att provbromsa, efter att tåget satts igång, så kan det i det här fallet vara fullt möjligt att den regeln eller rutinen inte åtföljdes, i likhet med bromsprovet efter lokbytet.

Med tanke på lutningsförhållandena kan det väl också ha varit så att man faktiskt provbromsade, men att det redan då var försent för att det skulle gå att få stopp på tåget. Detta skulle i så fall ha bidragit till att loket bromsades med fullbroms när Ställdalen passerades.