Grycksbo och Kimstadsolyckan (1939!), tillägg (Järnväg allmänt)
En ytterligare fråga är varför förarens möteskontroll missade även i Grycksbofallet. Provloket framfördes som tidtabellslagt extratåg 4941), alltså
ej som vagnuttagning. Rälsbusståget hette nr 848 och dess förare hade kvitterat order av tkl Falun C om mötet med 4941.
Vi människor är bräckliga käril.