Intressant med bilder från den delen av NKlJ.

Det står i Järnvägsdata att bandelen Nordmark - Taberg avelektrifierades 1952. Man kan undra varför då gruvorna i Nordmarksberg och Taberg var igång till 1962. Tabergs anrikningsverk ett par år längre, tror det var till 1969. Malm kom då från bl.a. Finnmossens gruva som ligger i närheten.

Hur var det med malmtrafiken på NKlJ - när gick sista tåget till Hagfors ?

Var spåren kvar hela vägen in till Taberg då bilden togs ? Bilden med "vagnbröten" i Taberg tyder väl på det...