Vagn och Maskin Falun. En gång tredje största loktillverkare i Sverige.
I dag återstår huvudkontoret och några andra byggnader. Kanske dags att
dokumentera dessa innan någon på kommunkontoret uppvaktas med krav på
ett handelsområde. Ni som dokumenterar Sveriges historia har ett hästjobb
framför er. Och det är brådis.
Den här lokomotorn ’Jumbo’ kom kring sekelskiftet 18-1900 till Falun.
Ånglok från början och ombyggd till mobil lyftkran. På 30-talet åter ombyggd till lokdragare. Kring 1950 fick loket en Volvo Titanmotor. På gummihjul drogs loket till lokstallarna i Falun donerat till museiföreningen där. Snyggades upp och startades upp.
Med ett vrål så att Faluborna trodde att ryssen kom förflyttades loket till BJ-stallet över 2 vändskivor. Nya tider gör väl att loket får en välsignelse och ett nytt liv som
en Kinesisk Volvo - vem vet....

Olds