Ja, det kan jag förstå. Tågexpeditionen på Falköping C låg ju framför stationsbyggnaden och det var kort väg ut till perrongerna. Första stopp var avgång till VCJ och S stambanan också när de gick över spåren så var det västra stambanan.

Vagnmästare Jansson i Göteborg hade, innan han kom hit,varit vagnförman i Ål. Olof Bäckman var stins där mellan 1912- 38. Jansson berättade för mig någon gång på 60 talet, att de enda gångerna Bäckman lämnade sitt rum var när tågen 1 och 2 gjorde uppehåll. Då klädde han sig i full ornat och spankulerade fram och tillbaka på plattformen. Kanske med tanke att Ti eller Td kom resande. Under de åren Jansson var där talade aldrig Bäckman med honom,utan gällde det något tjänsteärendet. ex förstärkning med en vagn, sade han till någon skrivare, som framförde ärendet.Även om Jansson stod strax bredvid.:-P :-D :-P

Tål ni ett par av mina minnen från Kisa i slutet av 40-talet.Stins eller egentligen Kamrer S. Andersson var TKL för 2 tåg vid middagsdags och då tog han på sej sin långkappa som hängde inne på Stinsex.En Dymmelonsdag "Påskveckan" hade min far tillsammans med en kompis i en polleterings tråd i slejfen bak på kappan hängt en skylt med texten "JAG ÄR STINS HÄR". När han vinkat av sina 2 tåg hängde han upp rocken och fick aldrig veta att den hängt där till folkets nöje. En av Tågmästarna på ÖCJ hade "pippi" på att samla tomglas. Runt om och inne på den sk. Urinoaren fanns gott som sådana. På tågen söderifrån brukade han åka på trappstegen på sista vagnen och springa in och stoppa flaskor i fickorna. En Fm fick far och en kompis för sej att gå ut på dasset och smörja in flaskor med fett och tälja en anilinpenna över det. Han in bakom dasset ,ner med flaskorna i fickorna. Han höll sej borta sedan in till LP.

När ändrades namnet Falköping till Falköpung Ranten?
Stationen hette Falköping från början enligt alla Tdt, mm!

Vad jag vet ändrades detta 1895-06-01. Sådana här ändringar brukade SJ kungöra i cirkulär.