[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-9d3182411f7a13b1c2138a95786bac685e4e43b203d35.jpg/version-c5a10f9fd45cf0f7c42b4a2e7a3c0628/[/img]

Billedet er ikke fra Esbjerg, men fra Viborg. MO´eren der holder i spor 4 er tog mod Herning.

Tak for fine billeder!

Mvh Jørgen

Järnvägsbron över Limfjorden i Ålborg. Bron blev påseglad 2012 med lång avstängning som följd. Järnvägarna på norra Jylland blev avskurna från resten av järnvägsnätet, enda förbindelsen blev järnvägsfärja via Sverige? Rullande materiel flyttades den vägen vill jag minnas?

Japp, jag var med och körde MR i Sverige!

Lindman

Resan fortsätter mot Ålborg.

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-17c699d18f9536e532c03fdf01fda5745e4e438b92a13.jpg/version-7b22b539e58c693fedcf37301107fceb/[/img]

Dom här loken fick nummer i fronten eftet kungligt klagomål. Kong Frederik var även tågentusiast och van vid att gå fram till främsta vagnen för att se loknumret. Efter att ha klagat på att nummer saknades i fronten på de nya loken så målades det dit sådana.

Järnvägsbron över Limfjorden i Ålborg. Bron blev påseglad 2012 med lång avstängning som följd. Järnvägarna på norra Jylland blev avskurna från resten av järnvägsnätet, enda förbindelsen blev järnvägsfärja via Sverige? Rullande materiel flyttades den vägen vill jag minnas?

Ja det gick fortfarande tågfärja för godsvagnar Göteborg-Frederikshavn vilken kom till god nytta för att skicka fordon för nödvändigt underhåll till söder om bron om än med en rejäl omväg. Nu finns ingen färja med tågspår på den leden.