Om du tänker på SRJ Gs 525-539 samt Gsh 540-544 (KVAB 1940-1946) så förblev de Roslagen trogna "until the bitter end". Förutom 536, 542 och 544 blev övriga under 1960-talets slut ombyggda till öppna malmvagnar SJ litt Jrp genom att korgen förutom resterna längst ner på långsidorna (lite förenklat, men..) togs bort. Detta som en "desperationsåtgärd" för att klara av malmtrafiken på fd DHJ då de gamla fd DHJ-vagnarna börjat "ta slut". Trots att breddningen av banan fanns "i planeringen" då (typ). Artikel om dom finns i [i]Roslagsexpressen[/i] nr 2/ 1974.

/ L G