Karl Axel Eriksson och hans bilder

[img]images/uploaded/202006280900455ef85c3d7a715.jpg[/img]

Karl Axel använde en tid mitt Photobucketkonto till att lägga upp bilder i och de har legat kvar sedan dess. Antar att det är i sin ordning att visa dem nu. Har även en del bilder som Morrgan på sin tid lade in på mitt konto.
Visar nu några i den ordning han laddade upp dem.
Tider och platser obekanta.

[IMG]https://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/KAE/124-21.jpg~original[/IMG]

[IMG]https://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/KAE/124-20.jpg~original[/IMG]

[IMG]https://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/KAE/118-16.jpg~original[/IMG]

[IMG]https://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/KAE/Y111-22.jpg~original[/IMG]

Den nästsista bilden är förstås tråget strax norr om Borlängestation och den sista ett tåg som kommer in till Borlänge från Siljansbanan eller Tägten terminalen vid Kavrnsveden. Det är väl en kvalificerad gissning att även de första bilderna är tagna i trakten av Borlänge men jag har inget bra svar här. Repbäcken? Då är bilderna förstås tagna efter 1978.

Bild 1 gissar jag är i utfarten mot Stora Tuna.

Bild 2 är från Repbäcken.

Karl Axel använde en tid mitt Photobucketkonto till att lägga upp bilder i och de har legat kvar sedan dess. Antar att det är i sin ordning att visa dem nu. Har även en del bilder som Morrgan på sin tid lade in på mitt konto.

Tråkigt att höra. Karl Axel visade ju många bilder som var ett fantastiskt tidsdokument från 70-talet och framåt, om jag minns rätt. Vi är nog många som ser fram emot en repris.

Själv hotade han ju många gånger med att inte bevara några bilder utan att allt skulle förstöras. Jag hoppas han inte gjorde verklighet av hoten och att han i vart hann att dela med sig frikostigt. Jag fick ett antal bilder av stationer och banvaktsstugor att lägga ut på banvakt.se, så där är drygt 50 sparade.

Att vi talar om signaturen Oldsmobile kanske inte alla har klart för sig.

Minns med glädje de bilder han visade på forumet vs postvagnen med härliga och minnesvärda motiv från roslagsbanan från bl.a. Hallstavikslinjen, Rimbo o motiv från norra delen av RB ingen linje glömd i övrigt.
tobbe

Sorgligt.
Jag har med glädje tagit del av alla hans bilder.
Den intressantaste, enligt min mening, var ett foto av en godsvagn Fb-u, fd Lu, med nummer 20 74 601 8 992-? , inte med ram från en Oe utan från en "standard G".
Vilken vagn "levererade" ramen till denna Fb-u ?
Berra

Grf 46265 Falun 1954, sedan Ibblps 8058277. De sista Fb-u-vagnarna 6018975-6018999 och 6030000-6030024 byggdes om från fd Grf istället för Oms/Oe.
Ulf Diehl

Tack Karl Axel för alla dina fina bilder. Jag har laddat ner många av dem. RIP!

Lars

Rättelse Kockums 1954 skall det vara
Ulf Diehl

Tack för det!
Tydligen byggdes dessa sista Fb-u om om från Ibblps ( "Grf" ), dvs långt efter 1967, vilket förklarar att jag aldrig sett sådana..! Jag såg mängder av Lu i Boden, innan jag flyttade därifrån - men det var före UIC-numreringen. Sen bodde jag i Nacka, där fanns det inga "L-vagnar" (eller "F-" ) att se...
Av svaret att döma, förstår jag att omnumreringarna från Grf, till Ibblps, till Fb-u, är dokumenterad. Jag är inte den godsvagnsexperten, att jag egentligen bryr mig - men när jag nu får chansen: så frågar jag!
Byggdes även Oe / Oms om till Fb-u ? I så fall, även här, vilka individer ?
Ev. svar behöver inte nödvändigtvis publiceras här, går även bra via
berraochgudrun "at" gmail.com
Berra

Kort svar är att jag har dokumenterat alla ombyggnader till Fb-u. Det tar dock för stor plats här att presentera listan.

Kan meddela att Anna Liisa Eriksson överlämnar Karl Axels efterlämnade foton m m till Järnvägsmuseum.

Kan meddela att Anna Liisa Eriksson överlämnar Karl Axels efterlämnade foton m m till Järnvägsmuseum.

Tack för det beskedet. Känner en stor lättnad.

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Karl Axel Eriksson och hans bilder (Järnväg allmänt)