Man ser ofta uppgiften om konstant penningvärde i Sverige under 1800-talet.

Biljettpriset låg ganska konstant.
Men från 1879 till 1899, ökade matvarorna med 28%, kläder med 0%, hyra och vedbrand med 33%, dräng- och piglöner med 67%.:-(

Intresseklubben antecknar...;-)

//F

Inte bara så att biljettpriset låg oförändrat , det tycks även ha varit så att SJ sänkte priserna på den senare delen av 1800-talet och dessutom kom en del rabatter som t.o.r på vanliga dagar (från början fanns t.o.r för söndagsutflykter)
Bakgrund är väl den massiva ökning av tågresandet som skedde under den tiden, från start var tågresor dyra och få åkte men nu hade många fler råd att åka. Med väl fyllda tåg gick det att hålla priserna nere. Statens järnvägars roll var ju f.ö inte att vinstmaximera utan att tillgodose behovet av transporter för nationer. För de enskilda järnvägar som hade dålig ekonomi sågs inte statensprispolitik med blida ögon, många av dem hade högre taxor än SJ . För godskunder ansåg många att det var en nackdel att ligga vid EJ bana när en konkurrent hade SJ lägre taxor. I senare tid när det generella förstatligandet blev aktuellt på 1930-talet så var taxorna en anledning att så många och nästan alla läger på den politiska skalan från vänster till höger sa ja till förstatligandet.

Unionen tilkom i mitten av 1870-talet, Sverige-Norge-Danmark. 1Kr lite mindre än ett halvt gram guld. Möjligheten att lösa in sedlar mot guld fanns tills krigsutbrottet för första världskriget, om minnet från skolans historia inte skakats om alltför våldsamt.

Varför skulle inte guld kunna drabbas av inflation? Men bortsett från det så betyder ju inte det att kronan var knuten till guldet (2.50 per gram guld) att priserna var fasta. SCB har uppgift om levnadskostnadsindex från 1830 och framåt. 1879 var det 83,2 och 1899 var det 85. Ingen större skillnad alltså. Faktiskt hade varit deflation ett tag emellan, numera Riksbankens stora skräck. Tydligen överlevde landet det också. 1887 var index 73,1.

[img]images/uploaded/202007041638345f00b08aa968d.png[/img]