Bevarad personalvagn/manskapsbod? - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Jag undrar om det finns någon manskapsbod/raststuga som gått efter en dressin bevarad hos någon av museiföreningarna i landet?
Tacksam för tips och bilder. JVM är inte ute efter att överta en sådan i dagsläget, jag vill bara bilda mig en uppfattning om vad som finns bevarat.

Hälsningar

Emelie Svensson, JVM

FSVJ i Oxelösund har en som jag misstänker stämmer in på din beskrivning. Har just nu inga bilder eller annan info om den, men kan ordnas vid tillfälle om så önskas.
Hälsningar
Micke Däckfors

Tack! Det var nåt i stil med bilden Ola delade som jag tänkte på. För banarbetare att kunna rasta i utmed linjen.

Låter bra. Det är en sådan som finns även i Oxelösund. Hälsningar Micke

Kan detta fordon vara av den efterfrågade typen? Bilden tagen hos SSJF i Strömsnäsbruk den 20 juli 2020.

[img]images/uploaded/202008200957365f3e4910cc207.jpg[/img]

/Ola

Det var ganska exakt vad jag tänkte på! Tack för bilden. Hade varit intressant att se en interiör bild om det är någon som har, eller kan ordna.

Här finns ett par bilder externt och internt.
https://www.postvagnen.com/sjk-forum/showthread.php/14632-Rastvagn

Mvh Fredrik

Tack för länken! Följer inte Postvagnen, så jag kände inte till det inlägget. Intressant att höra att den kallades "Lindmarks-kur".

[img]images/uploaded/202008201136475f3e604fe1f37.jpg[/img]
Den nedre måste vara den som finns i Strömsnäsbruk.

Den övre varianten av manskapsvagn figurerar längst ut till höger på den fjärde bilden i den bildserie som var med i Järnvägshistoriskt forum för snart två månader sedan, se:
[link]https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=234995[/link]

Den övre varianten var de äldsta, som delvis kom att ersättas av den undre, spårgående, varianten. På slutet utav SJ:s (och Banverkets) användande av egna manskapsbodar kom också en icke spårgående, mindre, grön sak i glasfiberarmerad plast. Alla dessa var på sin tid ganska vanliga och fanns i flera hundra exemplar av respektive typ.

Det har också funnits vanliga husvagnar målade SJ-orange och försedda med SJ-släpvagnsnummer (i 13XXX-serien) - dessa har man kunnat se in i "modern" tid. Det har även i senare tid - och fortfarande - förekommit (ljus)gula manskapsbaracker liknande de som används vid byggen försedda med femsiffriga nummer i SJ/BV banunderhålls"fordons"serie. //Anders, banunderhållsfordonsnörd

Tack för en tydlig historik om manskapsbodens utveckling. Jag kan glädja dig med att JVM har en orange SJ-husvagn bevarad.

https://digitaltmuseum.se/021028450577/husvagn

Ge oss gärna kompletterande information om du har!

En VW-buss som använts som transportmedel och rastkur finns också i JVM-samling och är utställd på Järnvägens museum i Ängelholm.

Jag får rätta mig själv eftersom husvagnarna tydligen fanns så tidigt att de fick nummer i den tidigare SJ-släpvagnsserien, 12XXX, vilket framgår av dina länkade bilder. (13XXX-serien togs över från äldre tjänstebilar, när så gamla bilar inte längre fanns kvar...). Banverket slutade så småningom att ge tjänstebilar inventarienummer och hos InfraNord har de aldrig haft det (åtminstone inte utsatta på fordonet) med undantag för vissa specialfordon.

Den gröna rastkuren jag nämner ovan hade dimensioner ungefär som den spårgående, men var inte spårgående. //Anders

Den övre varianten av manskapsvagn figurerar längst ut till höger på den fjärde bilden i den bildserie som var med i Järnvägshistoriskt forum för snart två månader sedan, se:
[link]https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=234995[/link]

Den övre varianten var de äldsta, som delvis kom att ersättas av den undre, spårgående, varianten. På slutet utav SJ:s (och Banverkets) användande av egna manskapsbodar kom också en icke spårgående, mindre, grön sak i glasfiberarmerad plast. Alla dessa var på sin tid ganska vanliga och fanns i flera hundra exemplar av respektive typ.

Det har också funnits vanliga husvagnar målade SJ-orange och försedda med SJ-släpvagnsnummer (i 13XXX-serien) - dessa har man kunnat se in i "modern" tid. Det har även i senare tid - och fortfarande - förekommit (ljus)gula manskapsbaracker liknande de som används vid byggen försedda med femsiffriga nummer i SJ/BV banunderhålls"fordons"serie. //Anders, banunderhållsfordonsnörd

Lite fascinerande att den övre äldre modellen levde kvar längre än den yngre, åtminstone i min värld. Min första tjänst på järnvägen var 1982. Jag är säker på att jag några gånger rastat i en äldre vagnen, men den yngre har jag aldrig sett i bruk ens.

Vagnen i glasfiberarmerad plats var väl den som gjordes i Bygdsiljum?

På slutet utav SJ:s (och Banverkets) användande av egna manskapsbodar kom också en icke spårgående, mindre, grön sak i glasfiberarmerad plast. Alla dessa var på sin tid ganska vanliga och fanns i flera hundra exemplar av respektive typ.

För typ 12 år sen stod det något liknande vid [link=https://banvakt.se/mariestad-torved-gardsjo/torved/]Torved[/link] längs Kinnekullebanan som eventuellt anas till vänster i bild, bakom träden på [link=https://banvakt.se/foto/012/012073.jpg]denna bild[/link].

Det som skymtar bakom träden längst till vänster i bilden är en av de av mig i tidigare inlägg omnämnda icke spårgående gröna rastkurerna men av ungefär samma storlek som de spårgående. //Anders

Det som skymtar bakom träden längst till vänster i bilden är en av de av mig i tidigare inlägg omnämnda icke spårgående gröna rastkurerna men av ungefär samma storlek som de spårgående. //Anders

Jag kom att det var "rastkur" man skulle söka på...
[link=https://digitaltmuseum.se/search/?q=rastkur*&aq=owner%3F%3A%22S-JVM%22]DigitaltMuseum[/link]
En gul vagn kan ses på bild [link=https://postvagnen.com/forum/index.php?id=984418]här[/link].

/Ola