Jag vill härmed på mångas önskan sedan Fotoboken började ta betalt och spärrade upplagda foton åter visa de foton som jag hade lagt upp samt några nya foton.

Det är en bra och kortfattad dokumentation över Malmbangårdens 60 åriga verksamhet från provisorisk trafik 1931, full malmtrafik 1937 och nedläggning 1990 samt dess föregångare och vad som återstod från dessa.

Vy från Müllers lave mot söder med BJ o FLJ bangårdar ca 1915:

21.01.1931 Vy från nedre gamla järnvägsbron, senare nedre viadukten över Bergsmansvägen, mot norr:

Del av vy från flygplan med Centralschaktets laves anläggande med syltafickan för Carl Johans schakt och med Lönnfallslaven för dagbrytningen i Lönnfallet ca 1935:

Vy från Bergslagsbron över BJ bangård söderut med FLJ stationshus och Södra Verkets sligupplag i bakgrunden ca 1939:

Vy från belysningsmast 4 mot nordost över det som återstår av FLJ och BJ spår och bangårdar 1945:

Vy från belysningsmast 4 mot norr med Lokstallet Ställverket Södra Verket och Centralschaktets lave 1945:

Vy från belysningsmast 4 mot Södra Verket och Mekaniska Verkstaden med Lokstallet och Ställverket ca 1946:

FORTSÄTTNING FÖLJER!