Den undre lådan innehåller en kabelplint och den övre som kan öppnas med vanlig fyrkantsnyckel innehåller telefonuttag för att ansluta medhavd telefonapparat till järnvägens telefonnät.

https://www.youtube.com/watch?v=0sl8d73_WzM

Det kunde på fjb finnas två telefonuttag, bantelefon och driftelefon. En att ringa till nästa driftplats med och en att ringa till fjärren på.

Äldre lok, (då för länge sen) hade den gamla fyrkantiga mossgröna militärtelefonen.
Nyare lok (som Rc) hade en modernare telefon. En lur med fingerskiva. Den låg i en läderväska.

På alla kontaktedningsstolpar fanns en pil som visade i vilken riktning det fanns en fast telefon eller ett sådant uttag som på bilden.

Fylld pil visade ritning till en fast telefon.
Oifylld pil visade riktning till telefonuttag, då skulle alltså loket bärbara telefon tas med.

För yngre läsare måste vi tala om att dåförtiden saknades mobil telefonutrustning på loket. Enda sättet för en förare att kommunicera med omvärlden var telefonlinjen efter banan.

Om man till exempel hade korkat och skulle begära hjälpfordon fick man gå av och ringa.
Det värsta scenariot var då en oifylld pil i riktning bort från tåget. Man fick gå iväg ut i natten och snön med den bärbara telefonen utan att veta hur långt det var..... (eller om uttaget eller telefonen funkade)