Du har en del bilder från före 1964 Bl.a Jenny med bara smalspår. Trevligt att se den bilden vi bodde där 52-55 dock inte i Stationshuset utan i SJ Bostadshus inne på spårområdet.

Tror tyvärr att du missuppfattat, alla bilderna är tagna 13 augusti 1974. Roligt ändå att de uppskattades

Tack för dessa fina bilder man känner verkligen igen sig både före 74 och efter kul att se en glimt från burmaspåret där 2133 står man åkte smalspår från 52- när jag föddes pappa kom till Västervik 49 och jag njuter än idag det är toppen ännu en gång tack.

Var det inte svårt att hinna med att komma ut på alla stationer och
ta foton ?

MvH
Pär

Det handlade om kommunikation, på sträckor med rälsbusstrafik var föraren den ende som behövde vara välvillig till att vi rusade ut och fotograferade vid varje uppehåll. Till 95% gick detta bra, kunde hända att vi blev tillsagda att det inte fanns tid men det var undantagsvis. Vanligare var tvärtom att föraren gjorde opåkallade uppehåll för att vi skulle kunna fotografera. Ett exempel från denna resa var Eriksberg. Jag tolkar detta som att tidtabellerna var relativt luftiga på sidobanor och inte minst att personalen hade ett öppet sinnelag. Det var ju heller inget problem alls att i sammanhanget beträda spåret.

Eriksberg enligt mina anteckningar, osäker på om det stämmer...

En hittills okänd inofficiell hållplats. Plankorsning med detta namn på km 31.307 Totebo-Ankarsrum med sth 10 för tåg från Jenny. Enligt Norrköpings bandistrikts vägförteckning av 1978.

Eriksberg är inte helt inofficiell. Men man hittar den heller inte i någon tidtabell. När jag vikarierade i Västervik första gången 1980 så berättade de äldre förarna om denna hållplats och att man skulle se upp med den. Den skall ha sitt ursprung i ett servitut från bolagstiden för de som ägde gården. Om det hade att göra med att gården ligger ensligt vet jag inte men är en trolig orsak. Man skall även ha köpt aktier i HWJ en gång i tiden. Båda sakerna kan ju underlättat för att få servitut.
Enligt förarna så skulle den som skulle åka med, i alla fall på senare år, kontakta närmaste bevakade station, 1980 Hultsfred och Västervik men inte Jenny, och tala om att någon skulle åka med. De skulle sedan orderge berört tåg. Samtalet verkar inte skett så ofta utan man ställde sig där för att visa att man skulle med. Fick själv stanna och plocka upp en boende där en gång och även släppa av honom på återresan. När jag kommenterade att han skulle ringt Hultsfred i det här fallet och meddelat sin resa fick jag bara en onda ögat tillbaka. Han betalade i alla fall för en tur och retur Totebo-Västervik.