av Sune Nylén, Monday, January 18, 2021, 13:33 (1193 dagar sedan)
[img]images/uploaded/2021011812295960057f470f0fd.jpg[/img]
[img]images/uploaded/2021011812303560057f6be59b5.jpg[/img]
[img]images/uploaded/2021011812320560057fc5ccb87.jpg[/img]
[img]images/uploaded/2021011812324760057fef501ba.jpg[/img]
av Christer Fredriksson, Monday, January 18, 2021, 16:31 (1193 dagar sedan) @ Sune Nylén
Är detta ett av de ensamma tåg-loken Std - Grg:?
(Amatörfoto av sämre kvalité)
Vad hade dessa tåg Blg - La - Std för trafikuppgift?
Vilka vagnar/gods medfördes?
Varför ens lok på nordgång?
[img]images/uploaded/202101181527366005a8e8537dc.jpg[/img]
av Sune Nylén, Monday, January 18, 2021, 17:01 (1193 dagar sedan) @ Christer Fredriksson
Ja det vete fåglarna, men var ett tomvagnståg från Domnarvet som fortsatte. Funderar på om det dels hade tomvagnar till Gränges och dito till Ställdalen, som hade lastats i Ställberg och via TGO kommit till Ludvika fvb. Domnarvet. Något tåg gjorde ju också ett längre uppehåll i Rämshyttan. Förmodligen då för att ta med malmvagnar från Idkerberget
till Domnarvet..
av Thomas Tell, Monday, January 18, 2021, 17:10 (1193 dagar sedan) @ Christer Fredriksson
Är detta ett av de ensamma tåg-loken Std - Grg:?
(Amatörfoto av sämre kvalité)Vad hade dessa tåg Blg - La - Std för trafikuppgift?
Vilka vagnar/gods medfördes?
Varför ens lok på nordgång?[img]images/uploaded/202101181527366005a8e8537dc.jpg[/img]
För mig ser det ut som ett GDJ N3-lok med tvåaxlig tender.
/tell
av Anders Sandgren, Tuesday, January 19, 2021, 00:01 (1192 dagar sedan) @ Thomas Tell
Är detta ett av de ensamma tåg-loken Std - Grg:?
(Amatörfoto av sämre kvalité)Vad hade dessa tåg Blg - La - Std för trafikuppgift?
Vilka vagnar/gods medfördes?
Varför ens lok på nordgång?[img]images/uploaded/202101181527366005a8e8537dc.jpg[/img]
För mig ser det ut som ett GDJ N3-lok med tvåaxlig tender.
/tell
Det låga gångbordet med luft under pannan tycker jag pekar mer på BJ N3.
BJ N3 53-55 hade 1944 tvåaxliga tendrar men hade innan statsövertagandet tydligen bytt tendrar med BJ C3 71-73 då dessa vid statsövertagandet liksom alla övriga C3 hade tvåaxliga (1944 hade BJ C3 71-73 tre-axliga) och alla N3 hade treaxliga.
Möligen hade bytet skett före 1944 men inte bokförts korrekt i sammanställningen över GDG's lok.
av Sune Nylén, Tuesday, January 19, 2021, 00:36 (1192 dagar sedan) @ Anders Sandgren
C3 och H3 var inte tidtabellslagda 1944. De hade nog förflyttats till sidolinjerna och
klarade sig då med mindre tendrar.
av Kent Hedqvist, Tuesday, January 19, 2021, 09:59 (1192 dagar sedan) @ Anders Sandgren
BJ:s N3-lok (SJ E4) hade inte den högvälvda takrundningen som bildens lok har. Det hade inte heller de första två serierna av GDJ N:3-lok (SJ G8 och G9). Däremot stämmer det med den tredje serien N3-lok nr 59 -64 (SJ G10). Även om bilden är oskarp finns det ytterligare detaljer som tyder på något av dessa lok:
-Det ser ut som dubbla sidofönster på hytten Det hade bara N3 59-64.
-Även på den suddiga bilden syns den genomgående kolvstången på lokets högra sida mot himlen vilket helt utesluter BJ N3.
Jag är rätt övertygad om att det är något av GDJ N3 59-64.
Kent
av Bobo L, Tuesday, January 19, 2021, 15:56 (1192 dagar sedan) @ Kent Hedqvist
-Även på den suddiga bilden syns den genomgående kolvstången på lokets högra sida mot himlen vilket helt utesluter BJ N3.
Kent
Vad avses här med "genomgående kolvsång", undrar en banslusk.
av Kent Hedqvist, Tuesday, January 19, 2021, 16:21 (1192 dagar sedan) @ Bobo L
Kolvstången är lagrad i båda cylinderlocken. Den främre utstickande delen skyddas vanligen av ett rör, som ses sticka ut från främre cylinderlocket. En del lok, främst äldre, hade kolvstången lagrad i enbart bakre cylinderlocket. Det är det här utstickande röret som kan anas på bilden. På E4-loken som hade inneliggande clindrar syns inte detta rör framför loket.
Kent
av Bobo L, Tuesday, January 19, 2021, 17:54 (1192 dagar sedan) @ Kent Hedqvist
Kolvstången är lagrad i båda cylinderlocken. Den främre utstickande delen skyddas vanligen av ett rör, som ses sticka ut från främre cylinderlocket. En del lok, främst äldre, hade kolvstången lagrad i enbart bakre cylinderlocket. Det är det här utstickande röret som kan anas på bilden. På E4-loken som hade inneliggande clindrar syns inte detta rör framför loket.
Kent
Aha, tack! Då förstår jag vad du menar. Jag missförstod ditt föregående inlägg och började titta efter någonting som skulle synas mellan ramverket och pannan, men nu med din förklaring framstår inlägget i klarare ljus. Tackar!