av ALHE, Wednesday, March 03, 2021, 12:18 (1148 dagar sedan)
Har sett uppgift på att 181 st. ånglok skrotades på KVAB under åren 1972-76. Här kommer mina första bilder som togs i april 1975. Fortsättning följer....
![[image]](images/uploaded/20210303110427603f6d3b9db64.jpg)
Inledningsvis några rälsbussar vid Kalmar södra.
![[image]](images/uploaded/20210303110629603f6db566c7a.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210303111111603f6ecf58415.jpg)
Det var väl något av en uppsamlingsplats vid Kalmar Södra innan loken drogs bort till KVAB
![[image]](images/uploaded/20210303110729603f6df13aac8.jpg)
A6 1796. Foto 1975.04.28
av skogstoken, Wednesday, March 03, 2021, 12:51 (1148 dagar sedan) @ ALHE
Vad är det för anordning på skorstenen på A6 1796?
av Svante Andersson, Wednesday, March 03, 2021, 13:01 (1148 dagar sedan) @ skogstoken
Vad är det för anordning på skorstenen på A6 1796?
Samma anordning som på de två SWB-maskinerna intill fast mycket mindre. Rökuppdrivaranordning. Hur bra dessa fungerade (båda sorterna) råder det delade meningar om.
SA
av tobbe, Wednesday, March 03, 2021, 22:32 (1147 dagar sedan) @ Svante Andersson
Kommer väl ihåg denna period. Jag och min framlidne kamrat lyckades via en god vän i Älmhult tillika ångloksintresserad som ordnade en kontakt på KVAB att fotografera loken eftersom de anlände till skrotplatsen. Det blev ett ansenligt antal foton som vi erhöll, dock ej samtliga då denne i tjänsten även var på annan ort emellanåt(givetvis i sv/v 9/13 o 10/15 format).
Gissa om det var spännande när kuverten med kopiorna damp ner i brevinkastet till o från.:-P :-P
tobbe
av David Sohlberg, Friday, March 05, 2021, 07:16 (1146 dagar sedan) @ tobbe
Kommer väl ihåg denna period. Jag och min framlidne kamrat lyckades via en god vän i Älmhult tillika ångloksintresserad som ordnade en kontakt på KVAB att fotografera loken eftersom de anlände till skrotplatsen. Det blev ett ansenligt antal foton som vi erhöll, dock ej samtliga då denne i tjänsten även var på annan ort emellanåt(givetvis i sv/v 9/13 o 10/15 format).
Gissa om det var spännande när kuverten med kopiorna damp ner i brevinkastet till o från.:-P :-P
tobbe
Är bilderna till reda och indexerade på något sätt? Skulle vara intressant att se om SJ S5 1895 fastnat på bild under den tid loket stod i väntan på skrotning hos KVAB 1975. Några månader senare transporterades loket istället till Vislanda och hann stå där ytterligare några månader innan det såldes till JÅÅJ.
av Sune Nylén, Friday, March 05, 2021, 08:02 (1146 dagar sedan) @ David Sohlberg
utförliga listor om de olika lokens färder och placeringar inför stundande skrotning. Vilka som stod i Sveg, Hybo, Vislanda, Kalmar, Notviken, Örebro osv.
av mormorsgruvan, Friday, March 05, 2021, 13:04 (1146 dagar sedan) @ Svante Andersson
Vad är det för anordning på skorstenen på A6 1796?
Samma anordning som på de två SWB-maskinerna intill fast mycket mindre. Rökuppdrivaranordning. Hur bra dessa fungerade (båda sorterna) råder det delade meningar om.SA
Wagner och Witte rökuppdrivarskärmar är välkända, men vad kallades typen på A6 1796 ?
av Kjell Edvardsson, Saturday, March 06, 2021, 10:40 (1145 dagar sedan) @ mormorsgruvan
Enligt en artikel i tidskriften "Statsbaneingenjören" september 1945 kallas den för Nordlings rökuppdrivningsskärm, efter förste byråingenjör Nordling vid BJ.
av skogstoken, Wednesday, March 03, 2021, 23:56 (1147 dagar sedan) @ ALHE
Om jag bedömer platsen rätt så finns där idag en större asfalterad lastkaj där skylten hälsar en välkommen till SJ gods och i bakgrunden på första bilden skulle man idag hitta "KALMAR TÅGDEPÅ" och bortom den en stor bussparkering.