SRJ 50 ( Grisen ) Finns väl kvar ? som ellok. Vad finns kvar av detta ?

SRJ 50 kördes ut till Faringe från Uppsala i september 1992 sedan det övertagits av SRJmf från SL (här i Marielund under transporten bakom SRJ 28 "Stortysken" ). Där har den sedan dess stått under presenning i väntan på en framtida revision och återombyggnad till dieselelektrisk drift. Först ska dock elloket SRJ 55 genomgå samma ombyggnad, då till ett skick det loket till skillnad från SRJ 50 aldrig haft. Avsikten -förutom att få ett lämpligt driftlok på ULJ- är att erfarenheterna från det jobbet sedan ska komma till användning vid den "mer museala" ombyggnaden av SRJ 50. Eller nåt liknande.

/ L G

i Danmark finns väl en till DEVA vagn som jag trodde var körbar HHGB ML 1 ( Helsignör Hornbeck - Gilleleje Banan) Vad finns i Sverige ? I Grängesberg fanns tidigare 2 st fd Deva vagnar SKJ hade tidigare GBJ 51 . en deva från 1927 . SRJ 50 ( Grisen ) Finns väl kvar ? som ellok. Vad finns kvar av detta ? MVH Svempa

Lennart Peterséns antagande är korrekt. Om det har resandeutrymme är det i Danmark en motorvagn, annars ett lok. I Sverige räcker det att fordonet har utrymme för resande, gods eller arbetsutrymme för att kvala in som motorvagn.

DEVA HHGB ML1 är inte i driftdugligt skick och fordrar en restaurering. Det har dessutom lånat ut lite reservdelar till LJ M 1 enligt personalen på Maribo-Bandholm.
Jim

Hur klassas drivenheten X2? Den saknar ju passagerarutrymme men har godsutrymme ursprungligen avsett för ilgods men senare bara använt som förråd för serveringen. Borde haft littera XF2 eller XG2?

****
När X2 levererades var det en motorvagn, p.g.a. grund av det lilla skåpet för expressgods.
Om jag inte minns fel, så krävdes en viss yta, för att godsutrymmet skulle vara med i litteran. X2 var motorvagn per definition. När senare några X2 utrustades med dansk ATC, placerades den ATC-utrustningen på godsutrymmets plats, så det slopades. Enligt min mening, förvandlades då X2 till lok.
Med den senare definitionen: "Motorvagn: Drivfordon med särskilt utrymme för resande, gods eller arbetsutrustning, inklusive motorvagnsenhet som består av flera fast sammankopplade delar".
Formuleringen; "...inklusive motorvagnsenhet..." känns dock lite märklig. Det var ju motorvagn som skulle definieras.
Reserverar mig för ändringar efter det att jag gick i pension, 2012.

Finns i länken,

Klicka på bilden så kommer en serie på 30 bilder, med ialla fall en, no 18, från maskinrummet!

https://folketidende.dk/Lolland/Fejrede-verdens-aeldste-koerende-diesel-lokomotiv/artik...

Hälsar

Lasse J

Från SMoK resa genom danska småbanor 2018

Något foto från maskinrummet?

En bild från 2016.