Jag blir själv lite förvånad över datumet 2003 och sträckan söder om Sveg. Min minnesbild är att Vildmarkståget Östersund - Arvidsjaur(?) gick 2-3 år i mitten på 1990-talet.

Mitt minne är att det kördes loktåg (TMY) med 60-talsvagnar och Inlandsbanans "restaurangvagn" (ombyggd 40-talsvagn) några år i början av 2000-talet. Det var nog ungefär samma sammansättning som på bilden med TMY 1016. Jag åkte med detta vid några tillfällen just mellan Mora och Östersund (2000 eller 2001 tror jag). Det kallades nog inte för Vildmarkståget, som jag minns det, utan var ett sätt att förstärka kapaciteten, så fler Y1-or kunde trafikera norr om Östersund. Ett mycket komfortabelt sätt att resa, med möjlighet att inmundiga lättare rätter i restaurangvagnen.

I juli 2003 åkte jag och några andra ULJ´are Vildmarkståget från Östersund till Orsa (där OJF mötte upp på plattformen och hade dukat fika i stationshusets väntsal :-) ). Osäker på om sammansättningen/ tåget gick även norr om Östersund, men här var det iallafall TMX 1014 som drog två egna tågvärmevagnar (?, kanske bara en sån och den andra fortfarande resgodsvagn?), en egen restaurangvagn med "rustik inredning" vari renskav serverades och så inhyrda sittvagnar från "sj ab". Här under uppehåll i Sveg.

"Konceptet" med målningen var väl ett av flera ("Grand Nordic" t ex) som IBAB fixade och som sedan resulterade i (och fortfarande gör det?) att "IBAB-målade" fordon (iallafall lok) sedemera/ numera rullade/ rullar hos andra operatörer i den färgsättningen emedan IBAB "m fl" köpt in nya motsvarande (iallafall lok) som även dessa rullar i "förra ägarens målning". På Inlandsbanan eller annorstädes efter ytterligare vidareförsäljningar....

/ L G