Vattentornet är helt säkert Landeryd med lokstallet bakom. Vattentornet revs x-antal år senare enl. tidigare tråd. Minns ej årtalet men vid mina besök därstädes från 1970-talets början så fanns det inte längre men stallet var välfyllt med beredskapsånglok bl.a. N 4:an(den enda i sitt slag tyvärr skrotad senare.
tobbe

Resan gick över två dagar. Dag 1 Falköping - Ulricehamn - Borås och dag 2 Borås - Ulricehamn - Landeryd. Jag var själv med endast dag 2 och tror att bilden med vägen till vänster kan vara vid fotokörningen vid södra tunnelmynningen strax söder om Ulricehamn. Bilden med vattentornet är nog Landeryd.

Och jag åkte dag 1, och det var E-1042 som drog. Det hände något med loket på vägen till Borås så jag bytte till ordinarie Y6-tåg mot Borås i Hökerum.

Och enligt loggboken åkte jag en udda väg till arrangemanget , så här ser det ut:
28/1
Stockholm-Sundsvall-Ånge. F-621
29/1
Ånge-Storvik-Hallsberg-Falköping Rc2-1075
Falköping-Ulricehamn -Hökerum E-1042
Hökerum-Borås Y6-1112
Borås-Göteborg C D-116
Göteborg C-Halmstad F-701.

Och hemresan var också udda
31/1
Halmstad-Värnamo T43-225
Värnamo -Växjö Da-922
Växjö-Hultsfred YP-804
Hultsfred-Västervik YP-893
Västervik-Linköping Y8-1009
Linköping-Nyköping-Stockholm C Rc3-1066