[img]images/uploaded/202111081658516189574b8268e.jpg[/img]

En bild tagen från passerande tåg.
T.v. någon typ av L-lok (vilken?) och t.h. J 1344. Bakom en E/E2 och S1. Längre bort syns en UABFo7y och en massa H-vagnar.
Foto Börje Lagergren

Jag gissar på L29.

En bild tagen från passerande tåg.
T.v. någon typ av L-lok (vilken?) och t.h. J 1344. Bakom en E/E2 och S1. Längre bort syns en UABFo7y och en massa H-vagnar.
Foto Börje Lagergren

Det är L29 1780 som stod kvar vid lokstationen i Malmö sedan den provkörts tillsammans med W2 1621 i Ma tjt 78013 Älmhult - Malmö gbg 14 maj 1963 (provkörning av beredskapslok). J 1344 var reserv för J 1262 som normalt användes i badtågen till Falsterbo sommaren 1963. E-loket är troligen 1090 eftersom jag noterat denna E-maskin flera gånger i augusti 1963 vid lokstationen. E 902 var också i trafik men det loket hade inte lika hög påbyggnad på tendern. Ser inte ut som E2 (fanns bara 1194 i Malmö) men det kan också ha varit någon annan E-maskin. S1 är troligen 1916 eller 1917 som förekom flitigt kring Malmö vid denna tid.