Billerud-Korsnäs ska bli mer internationella och byter därför namn till Billerud.

I samband därmed skrev Gefle Dagblad lite om historien gällande företaget Korsnäs.
Bland annat visades nedanstående bild där bildtexten säger att det kördes 24 lastade tåg Korsnäs - Gävle varje dag. Varje tåg ska också tillbaka till Korsnäs, vilket ger 48 tåg per dag enbart för dessa tåg.

Jag undrar om GDJ verkligen hade kapacitet för 50 - 60 tåg per dag?