Spårvägsförlängning till Östra Sjukhuset 1982

[image]
I slutet av sep 1982 pågick slutarbetet med förlängningen från Kaggeledstorget till Östra Sjukhuset.
M25 618 som v2 i slingan vid Kaggeledstorget.

[image]
Ovan den sedan länge befintliga bron vid Kaggeledstorget mot Östra Sjukhuset.
Förlängningen till Östra Sjukhuset började trafikeras 4 okt 1982.

Mvh Gunnar

Man började bygga spårväg till det planerade sjukhuset 1947. Sedan sköts sjukhusbygget på framtiden och då avbröts spårvägsbygget så att bron över Kaggeledsgatan och banvallen längs Uddeholmsgatan låg oanvända i mer än trettio år. Sedan byggde sjukhuset och togs i bruk 1968, men det tog alltså ytterligare 14 år innan spårvägen blev färdig. Vagn 618 som syns på bilden var en Angeredsbanevagn som tydligen gästspelar på en stadslinje. Den första vagnen ser ut att vara en M28.

När byttes Vidkärr till Östra sjukhuset?

Om jag förstår Göteborgskartan rätt ligger Kaggeledstorget i Vidkärr.

Om jag förstår Göteborgskartan rätt ligger Kaggeledstorget i Vidkärr.

ja, och när Kaggeledstorget var slutstation för linje 1 skyltades vagnarna med destinationen "Vidkärr". Sedan förlängdes spårvägen till Östra Sjukhuset, vilket Gunnar D beskrev i sitt första inlägg. Slingan vid Kaggeledstorget togs då ur bruk, och vagnarna har alltsedan dess skyltats "Östra sjukhuset".

Om jag förstår Göteborgskartan rätt ligger Kaggeledstorget i Vidkärr.

ja, och när Kaggeledstorget var slutstation för linje 1 skyltades vagnarna med destinationen "Vidkärr". Sedan förlängdes spårvägen till Östra Sjukhuset, vilket Gunnar D beskrev i sitt första inlägg. Slingan vid Kaggeledstorget togs då ur bruk, och vagnarna har alltsedan dess skyltats "Östra sjukhuset".

Det syns ju tydligt på äldre bilder.

Det står en spårvagn inne i slingan Vidkärr, bron är ju som skrivits redan byggd , Sjukhuset är invigt sedan 3 år då bilden är tagen 1971.
Det är 11 år kvar till spårvagnen får använda bron.

Kartbild

M.V.H Anders.k.

i mitt trasiga minnet hängde den vita linjen 1an kvar längre... Gula trean till sjukhuset men vidkärr till de olika klinikerna - med gångavstånd.
Eller blev vitt först nät BK o KK klara

i mitt trasiga minnet hängde den vita linjen 1an kvar längre... Gula trean till sjukhuset men vidkärr till de olika klinikerna - med gångavstånd.
Eller blev vitt först nät BK o KK klara

Det är lite svårt att se vad du menar. Till att börja med så är treans färg blå och den har gått till Kålltorp sedan 1949 då femmans ändstation flyttade från Kålltorp till den nya ändstationen Vidkärr. År 1954 bytte ettan och femman ändstationer, d.v.s. femman flyttades till Lundby och ettan till Vidkärr, och så går de fortfarande, men båda är förlängda. Fram till förlängningen av linje 1 1982 gick det bara buss till Östra sjukhuset.

Kul bilder. Tack!
En fundering:
Det verkar som om man kapat rakspåret (rakspåren?) och byggt slingan.
Fanns det spårvägstrafik ut på bron före slingan byggdes eller byggdes rakspåret i samband med slingbygget för att förbereda för förlängningen?
-Per

Kul bilder. Tack!
En fundering:
Det verkar som om man kapat rakspåret (rakspåren?) och byggt slingan.
Fanns det spårvägstrafik ut på bron före slingan byggdes eller byggdes rakspåret i samband med slingbygget för att förbereda för förlängningen?
-Per

Alltsedan linjen till Vidkärr (Kaggeledstorget) öppnades 1949 har det funnits ett rakspår i slingan i det läge som den undre bilden visar. Detta antagligen som en förberedelse för förlängning mot platsen för det kommande sjukhuset. Det tog således 33 år innan förlängningen öppnades men rakspåret kunde förstås användas för uppställning av vagnar vid behov.

/Gunnar

[image]
Förlängningen invigdes 3 okt 1982 och här närmar sig invigningståget Kaggeledstorget efter att ha vänt uppe vid Östra Sjukhuset.

[image]
Samma tåg vid Kaggeledstorget.

Mvh Gunnar

Tre M25:or. Man ville väl ha ett tåg i den nya färgsättningen och det var bara ett antal M25 som hade den 1982.

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Spårvägsförlängning till Östra Sjukhuset 1982 (Bana)