Citat ur teknisk Tidskrift 11 Nov. 1914.
"Egendomligt nog löpte den 36 ton tunga boggivagnen Ao1 betydligt sämre än de båda lättare tvåaxliga vagnarna C3d. Försöken med de nämnda vagnarna, hvilka upprepades flera gånger med samstämminga resultat, bekräftade den af lokomotivförare allmänt gjorda erfarenheten, att tvåaxliga vagnar - trots det omkring två gånger större antalet gafvelytor per viktenhet - gå betydligt lättare än samma vikt boggivagnar."

Försöket gick till så att vagnarna släpptes med en hastighet av 77 km/h. Boggivagnen stannade efter 7 minuter och 23 sekunder och länkaxelvagnarna efter 11 minuter.

Gångmotstånd i kg per ton vagnvikt vid 60km/h:
*Boggivagn Ao1 8,8
*2st C3d 7,3
Gångmotstånd i kg per ton vagnvikt vid 20km/h:
*Boggivagn Ao1 3,67
*2st C3d 3,0

Dåtida boggivagnar hade fyra (sex) friktionsytor (centrumpanna och sidostöd) som de tvåaxliga saknade. Dessutom dubbelt så många axellager och måhända tillkom även kurvmotstånd.
Den citerade texten avser antagligen inte löpegenskaperna utan endast gångmotstånd.