Tp 3512 i Hargshamn den 6/7 1967, 2 bilder.

Tp 3512 i Hargshamn den 6/7 1967

[image]

Trevliga bilder från fina miljöer. I första bilden står en liten motordressin från Bergbolagen.

Tack för fantastiska bilder:-P

Fin bild, tack för den.
Hade Tp mycket problem med motorkylningen? På 90% av alla bilder av Tp i drift är dörrarna till maskinrummet öppna, och så bytte man kylarjalusien (även kylaren..?) tidigt.

Fin bild, tack för den.
Hade Tp mycket problem med motorkylningen? På 90% av alla bilder av Tp i drift är dörrarna till maskinrummet öppna, och så bytte man kylarjalusien (även kylaren..?) tidigt.

Till viss del finns svaret här.

Fin bild, tack för den.
Hade Tp mycket problem med motorkylningen? På 90% av alla bilder av Tp i drift är dörrarna till maskinrummet öppna, och så bytte man kylarjalusien (även kylaren..?) tidigt.

Till viss del finns svaret här.

Att ha motorrumsluckorna öppna kan också minska uppvärmningen av hytten något vid varma dagar.

Den bildskygga vagnvändaren har kommit med i bakgrunden!

Den bildskygga vagnvändaren har kommit med i bakgrunden!

Är det byggnaden för den som syns på denna delförstoring av en annan bild tagen vid samma tillfälle?

[image]

Den bildskygga vagnvändaren har kommit med i bakgrunden!

Är det byggnaden för den som syns på denna delförstoring av en annan bild tagen vid samma tillfälle?

Ja, det stämmer: inne i den byggnad som ser ut som ett gammalt slitet lokstall fanns en vanvändare där vagnarna tippades framåt och malmen rann av över vagnsgaveln. (Därför hade malmvagnarna inga gavlar.) Den tippade malmen gick sen på transportband inne i den långa "snabeln" och föll sedan ner i lastrymmet på fartyget.

Om man söker på "Hargshamn" på Digitalt Museum så hittar man en del bilder på digitalt museum, även några interiörer från själva vagnvändaren.

Hur fungerade lossningen?

Den bildskygga vagnvändaren har kommit med i bakgrunden!

Är det byggnaden för den som syns på denna delförstoring av en annan bild tagen vid samma tillfälle?

Ja, det stämmer: inne i den byggnad som ser ut som ett gammalt slitet lokstall fanns en vanvändare där vagnarna tippades framåt och malmen rann av över vagnsgaveln. (Därför hade malmvagnarna inga gavlar.) Den tippade malmen gick sen på transportband inne i den långa "snabeln" och föll sedan ner i lastrymmet på fartyget.

Om man söker på "Hargshamn" på Digitalt Museum så hittar man en del bilder på digitalt museum, även några interiörer från själva vagnvändaren.

Tack för svar! Här är länkar till en exteriör och en interiör bild.

https://digitaltmuseum.se/021018133528/foto-vid-hargshamn/media?slide=0

https://digitaltmuseum.se/021018133535/jvmkdaa03713

[image]

Finns som modell i malmhamnen på Saxnora-Mohällarnes Järnväg i Stockholm.
/tell

Lite OT i sammanhanget. Fråga, är det skorstenen på en Sahlènbåt som syns i fonden som lastar?
Vill minnas att de hade det blå fältet på svart botten med ett vitt S på sina skorstenar.
Hade mycket stort intresse för fartyg under 1960-talet och man kunde då läsa om ankommande o avgående fartyg från hamnarna i Stockholm i Dagens Nyheter innan jag bytte från objekt på vatten till fordon på spår med sand/makadam i slutet av 1960-talet.;-) ;-)
tobbe

Lite OT i sammanhanget. Fråga, är det skorstenen på en Sahlènbåt som syns i fonden som lastar?
Vill minnas att de hade det blå fältet på svart botten med ett vitt S på sina skorstenar.
Hade mycket stort intresse för fartyg under 1960-talet och man kunde då läsa om ankommande o avgående fartyg från hamnarna i Stockholm i Dagens Nyheter innan jag bytte från objekt på vatten till fordon på spår med sand/makadam i slutet av 1960-talet.;-) ;-)
tobbe

Inte så OT, jämfört med mycket annat...

Det kan inte vara något annat än M/S Vettersö. Saléns köpte Rederi AB Rex i början av 1967.

Tidigare här

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Tp 3512 i Hargshamn den 6/7 1967, 2 bilder. (Fordon: lok)