Tre smalspåriga personvagnar på Linköping N 1961

Dessa tre smalspåriga personvagnar fotograferade jag på Linköping N vintern 1961. Det kördes väl bara rälsbusståg vid den tiden, så dessa kanske var avställda i väntan på skrotning. Bilden är inte fototekniskt så bra men förmedlar en nostalgikänsla. Vilka individerna är har jag inga anteckningar om, men kanske någon annan på forumet känner till detta bättre. [image]

Dessa tre smalspåriga personvagnar fotograferade jag på Linköping N vintern 1961. Det kördes väl bara rälsbusståg vid den tiden, så dessa kanske var avställda i väntan på skrotning. Bilden är inte fototekniskt så bra men förmedlar en nostalgikänsla. Vilka individerna är har jag inga anteckningar om, men kanske någon annan på forumet känner till detta bättre.

Mycket trevligt!

Två av vagnarna är tjänstevagnar.
Från vänster är det BFp 442, f.d. C10p 270 och f.d. CFp 414.
Den förstnämnda finns idag i Vadstena och den sistnämnda i Västervik.

Dessa tre smalspåriga personvagnar fotograferade jag på Linköping N vintern 1961. Det kördes väl bara rälsbusståg vid den tiden, så dessa kanske var avställda i väntan på skrotning. Bilden är inte fototekniskt så bra men förmedlar en nostalgikänsla. Vilka individerna är har jag inga anteckningar om, men kanske någon annan på forumet känner till detta bättre.

Mycket trevligt!

Två av vagnarna är tjänstevagnar.
Från vänster är det BFp 442, f.d. C10p 270 och f.d. CFp 414.
Den förstnämnda finns idag i Vadstena och den sistnämnda i Västervik.

BFp 442 fotograferad 1960 vid Linköping N. Ingen höjdarbild, men iallafall ett tidsdokument.
/Hans [image]

Tycks även stå något intressant i bakgrunden. Har du något foto på den?

Nej, tyvärr inte.
/Hans

Bäste Hans!

Jag hoppas att du (och ni andra) ursäktar att det här blir helt OT i förhållande till trådens ämne, om än det handlar om Östergötland, men jag kan inte se att du lämnat någon mail-adress bland informationen om dig, så därför hoppas jag det är OK att jag frågar offentligt:

Jag håller på att göra en historisk djupdykning kring gamla hästholmenbanan, och när jag såg ditt efternamn kom jag att tänka på Alfred Lorin, som lät bygga de stora magasinsbyggnaderna vid Hedaslätts station (och även tydligen var primus motor för stationens tillkomst).
Är du månne besläktad med honom? Det finns några frågor jag inte hittat någon lämplig adressat till. Skulle så vara fallet kan du nå mig genom att klicka på det lilla kuvertet till hö om mitt namn så kan du meddela dig den vägen.

Kanske långsökt, och än en gång ursäkta detta inlägg i den intressanta tågen, men det kändes lite grann som ett halmstrå!

Du har fått e-post från mig.
/Hans

Dessa tre smalspåriga personvagnar fotograferade jag på Linköping N vintern 1961. Det kördes väl bara rälsbusståg vid den tiden, så dessa kanske var avställda i väntan på skrotning. Bilden är inte fototekniskt så bra men förmedlar en nostalgikänsla. Vilka individerna är har jag inga anteckningar om, men kanske någon annan på forumet känner till detta bättre.

Den 1/7 1963 var jag i Linköping och tog följande åtta bilder av olika smalspårsvagnar. Uppgifter om respektive vagn finns under bilderna. Kanske någon med tillgång till Ljunggrens tillverkningsuppgifter kan komplettera med uppgift om dessa vagnarnas identitet.

[image]
Tjv 612516, fd C10p 270 (ÖSmJ 6).

[image]
Bp 439, fd Cp (VB 30).

[image]
D15p 444 (MÖJ 1012). Tyvärr har något kommit för objektivet men man ser i alla fall gaveln.

[image]
NÖJ C 19? Tillv Ljunggrens 1888 nr 253.

[image]
Tjv 35 VIII D 38 Bs, fd ? Tillv Ljunggrens 1893 nr 609.

[image]
Bop 815, fd BCop (NVHJ 8).

[image]
Bop 826, fd Cop (NÖJ 10).

[image]
CFp 414, fd ? Vagnen slopad 1951 enl str 77!

Klipp !

D15p 444 (MÖJ 1012). Tyvärr har något kommit för objektivet men man ser i alla fall gaveln.

Denna vagnen ska enligt boken "Från Wadstena till Vadstena" varit tillverkad av Fole M V 1907, och ser fortfarande på din bild ut att var obromsad.

M.V.H Anders.k.

Klipp !

D15p 444 (MÖJ 1012). Tyvärr har något kommit för objektivet men man ser i alla fall gaveln.

Denna vagnen ska enligt boken "Från Wadstena till Vadstena" varit tillverkad av Fole M V 1907, och ser fortfarande på din bild ut att var obromsad.

M.V.H Anders.k.

Byggd av Fole 1907 som MÖJ B 1012 ombyggd av ASJ Linköping 1936 till MÖJ D 1012 1950 till SJ som D15p/Dp 444. Skrotad 1969

Dessa tre smalspåriga personvagnar fotograferade jag på Linköping N vintern 1961. Det kördes väl bara rälsbusståg vid den tiden, så dessa kanske var avställda i väntan på skrotning. Bilden är inte fototekniskt så bra men förmedlar en nostalgikänsla. Vilka individerna är har jag inga anteckningar om, men kanske någon annan på forumet känner till detta bättre.

Den 1/7 1963 var jag i Linköping och tog följande åtta bilder av olika smalspårsvagnar. Uppgifter om respektive vagn finns under bilderna. Kanske någon med tillgång till Ljunggrens tillverkningsuppgifter kan komplettera med uppgift om dessa vagnarnas identitet.

NÖJ C 19? Tillv Ljunggrens 1888 nr 253.

Tjv 35 VIII D 38 Bs, fd ? Tillv Ljunggrens 1893 nr 609.

CFp 414, fd ? Vagnen slopad 1951 enl str 77!

Hej!

Underbara bilder!

De tre okända vagnarna är i tur och ordning:
MÖJ CD 19, fd FWÖJ
VB C 9, senare varmvagn litt Gv
NVHJ C4/CF 52, fd WÅB C 3x (okänt vilken av C 31-33 el 36-37). Atlas 1878.

/Johan

NÖJ C 19? Tillv Ljunggrens 1888 nr 253.

Hej!

Underbara bilder!

De tre okända vagnarna är i tur och ordning:
MÖJ CD 19, fd FWÖJ
VB C 9, senare varmvagn litt Gv
NVHJ C4/CF 52, fd WÅB C 3x (okänt vilken av C 31-33 el 36-37). Atlas 1878.

/Johan

Tack för info! Är det verkligen MÖJ 19? Nog tycker jag att det står NÖJ på vagnen. Vill bara dubbelkolla så jag får rätt uppgifter i min bildförteckning.

NÖJ C 19? Tillv Ljunggrens 1888 nr 253.

Hej!

Underbara bilder!

De tre okända vagnarna är i tur och ordning:
MÖJ CD 19, fd FWÖJ
VB C 9, senare varmvagn litt Gv
NVHJ C4/CF 52, fd WÅB C 3x (okänt vilken av C 31-33 el 36-37). Atlas 1878.

/Johan

Tack för info! Är det verkligen MÖJ 19? Nog tycker jag att det står NÖJ på vagnen. Vill bara dubbelkolla så jag får rätt uppgifter i min bildförteckning.

Jodå. NÖJ:s logga var annorlunda.

Smalspåriga personvagnar: MÖJ

Inlägg med länkar

Jodå. NÖJ:s logga var annorlunda.

Tack för uppgifterna. Hur jag än tittar på bilden kan jag inte utläsa bokstaven M utan får det till N men jag litar givetvis på sakkunskapen och har ändrat i min bildförteckning från NÖJ till MÖJ. Och då undrar jag givetvis hur MÖJ:s "logga" såg ut.

Tack för uppgifterna. Hur jag än tittar på bilden kan jag inte utläsa bokstaven M utan får det till N men jag litar givetvis på sakkunskapen och har ändrat i min bildförteckning från NÖJ till MÖJ. Och då undrar jag givetvis hur MÖJ:s "logga" såg ut.

Så här:

[image]

Tack för uppgifterna. Hur jag än tittar på bilden kan jag inte utläsa bokstaven M utan får det till N men jag litar givetvis på sakkunskapen och har ändrat i min bildförteckning från NÖJ till MÖJ. Och då undrar jag givetvis hur MÖJ:s "logga" såg ut.

Så här:

Och NÖJ:s kan man se här.

Tack Jöran och Ola!

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Tre smalspåriga personvagnar på Linköping N 1961 (Fordon: vagnar)