Presenterar åter några bilder från Kalmar och Färjestaden 1960.
Då var det rusch och rörelse på smalspåren, både med gods och resande samt på färjorna över sundet. Ånglokens tid var förbi, men de gamla bussarna tjänstgjorde än på Öland och Tp-loken hade tagit över på fastlandet.

En bild mot hamen och den stora piren med både bred- och smalspår och även en förstoring:

En bild mot slottet med både bred- och smalspårsbangårdarna och även en förstoring:

En bild mot Kalmar Ångkvarn med bred- och smalspårsvagnar och även en förstoring:

En bild från bilfärjorna vid lägena i Kalmar:

Möte med tågfärjan från Färjestaden till Kalmar och en förstoring:

Ankommen till Färjestaden väntar de mötande tågen från Böda resp. Ottenby mot Ottenby resp Böda. Mycket resande, resgods och cyklar skall omlastas mellan färjorna och tågen, det var rusch på den tiden alla veckans dagar. Transportvagnarna för cyklar samt resgods och styckegods transporterades på bilfärjorna mellan Kalmar och Färjestaden:

Detta var åter lite smalspårsnostalgi från tider som varit! Suck!!