Japp! Då väntar jag på en Ue eller Uf som nästa fordon.

Är det inte meningen X1:an ska gå själv, som ett årgångståg från 1960-talet?

Hej!
Härmed meddelas att det är X1 3019 som kommer att bevaras, medan 3081 på sikt kommer att åderlåtas på reservdelar och skrotas.

Mvh Henrik Reuterdahl, SJVM

****
Kul!
Då har vi en X1:a till eftervärlden

HJP

Japp! Då väntar jag på en Ue eller Uf som nästa fordon.

Ue/Uf är ju ombyggda och mordaniserade Ub lok.
Ub lokens bevarande är väl tillgodosedda när det gäller bevarande.
SJVM har redan det första Ub loket bevarat (163). Nässjö Järnvägsmuseum har ett och slutligen har GBBJ ett TGOJ ub lok.
Även om jag själv aldrig varit någon vän att X1 (som resenär)så gratulerar jag SJVM (och X1 entusiaster) att trots krympande kostym har SJVM räddat ett exemplar till eftervärlden.
Det finns f.ö ganska gott om bevarade Elmotorvagnar även om några skrotats ut senaste året främst p.g.a prioritering / bristande resurser. Dom bevarade typer jag kommer på är bl.a X16/17, X7, Yoa2, X20 och nu X1. Därutöver elmotorvagn/ar från SSnJ och TGOJ. Kanske jag glömt någon motorvagnstyp.
Sedan är det en annan sak att det alltid finns personer som anser att mer borde bevaras trots den faktiska situation att både museiföreningar och SJVM står och kommer att stå inför strama prioriteringar både gällande nyanskaffningar och möjliga upprustningar.
Jag ligger inte någon värdering huruvida det är för mycket eller litet bevarat. Oavsett tyckande kommer detta att visa sig i framtiden, förvisso utifrån dagens prioriteringar. Detta är varje förenings egen angelägenhet där enskilda medlemmar och aktiva kan påverka.
När det gäller SJVM ska man inte glömma att trots pågående avvecklingar av rullande materiel från (som i mitt tycke är ganska moderata) har Sverige kanske världens främsta Järnvägsmuséum gällande rullande materiel som är väl omhändertagna. Sverige är t.ex det land i världen som har flest Beyer & Peacock lok bevarade. T.o.m fler än i Stor-Britanien.

Jo men det där stympade liket blir inte jag glad av.

S.

Det "upputsade bruksskicket" som det museet vill ha på fordonen ser även här för dj-t ut. Stumpen borde förstås ha återställts i originautseendet med de stora siffroran i fronten.