Intressant med bilder från den delen av NKlJ.

Det står i Järnvägsdata att bandelen Nordmark - Taberg avelektrifierades 1952. Man kan undra varför då gruvorna i Nordmarksberg och Taberg var igång till 1962. Tabergs anrikningsverk ett par år längre, tror det var till 1969. Malm kom då från bl.a. Finnmossens gruva som ligger i närheten.

Hur var det med malmtrafiken på NKlJ - när gick sista tåget till Hagfors ?

Var spåren kvar hela vägen in till Taberg då bilden togs ? Bilden med "vagnbröten" i Taberg tyder väl på det...

Det är minst sagt intressant att öppna ett av dina inlägg, särskilt när det är bilder som dessa. Känns ju som att västra NKlJ har blev så extremt väl dokumenterad efter att biten öster om Hagfors lades ner och att denna halva försvann lite för tidigt. Ser fram emot kommande bilder, med spänning!