Noterade att verkstadsarbetare inte finns med i avlöningsstaterna, och när jag tänker efter finns nog inte banarbetare och bussförare med heller. Antar att detta är förklaringen.

Precis. Och även väg- och platsvakter, lokal- och vagnsstädare var kollektivanställda. Jag avser nu personal i affärsverket SJ, för anställda i dotterbolag var givetvis skillnaden inte aktuell.

De statliga kollektivavtalen slopades 1972, t ex blev Postens diligensförare
förste postiljoner. Men det var en annan tjänstemannaanställning än förut:
De s k konstitutorialen (´livstidsanställningarna´) utfärdades sedan några år inte mer, vilket tidigare behandlats på forumet. De som hunnit få sådana fick förstås behålla dem, men för nytillkomna var anställningstryggheten samma som för en privatanställd.

Vid stora Deutsche Bahn förekom kollektivavtal för vissa grupper längre än
vid SJ.