Alla vagnar utom två (1718 & 1721) hade 1/1 1932 fått elektrisk generatorbelysning, de kvarvarande två hade hade oljegasbelysningen kvar. 1716 & 1720 fick bytet gjort under 1931. Månne fick de sista två det under 1932.
Detta gjordes alltså inte samtidigt som plattformarna inbyggdes?

Montering av elektrisk generatorbelysning tog fart kring 1930 och 1937 hade alla boggivagnar (som SJ hade då) sådan belysning. Sovvagnar fick elbelysning tidigare under 20-talet men i början endast med batteri.

Det var mycket ändringar som gjordes pö om pö och inte när vagnen ändå var inne på verkstad.
/tell