Y 7 1256 som ombyggts för (Järnväg allmänt)
svänghjulsdrift visar Curt Fredén en bild på i TÅG nr 3 1985. Tyvärr bara en bild på vagnen tagen i Kristinehamn den 17 de februari. Vem vet mer om detta och hur det utföll?
Var inte Flygmotor i Trollhättan aktiva i denna utveckling?