Som svar på rubriken på föregående inlägg kan konstateras att JTJ inte har någon rälslutning alls. Några underläggsplattor finns inte på banan och sliprarna laftas inte.

Tror att det är precis som på många andra museibanor idag, där plattor saknas. Speciellt på dom som använder begagnade sliprar.

Vad det i realiteten innebär för slitaget är förmodligen försumbart, i alla fall på JTJ. Där är tågantalet, hastigheten och axellasterna beskedliga. På andra banor körs något fortare, men kanske mest med rälsbussar. Har aldrig sett något som antytt att någon förening har haft sådana problem, men någon kanske kan säga emot detta?