Misstänker starkt att betongsliprarna inte inlades nya på denna anläggning, utan är återanvända från ett spårbyte.
Banverket/Trafikverket är relativt restriktiva att återanvända begagnad spårmateriel, men för privata spårägare som vill använda sina pengar effektiv är detta en lösning.
Materialkostnaden uppgår till ca 60-70% av summan om man använder nytt material, men det vet du sedan tidigare... ;-)