De flesta (alla ?) föreningar definierar sitt syfte i den första eller en av de första punkterna i stadgarna. Museifordon är alla fordon som används för att nå upp till det syftet, varesig det är ett ånglok från 1735 som inte förevisas för någon för att det är så ömtåligt eller lokomotorn från 1992 som föreningen köpte billigt från en industri för att den är praktisk i internväxlingen.

Dvs. nåt i stil med att Museifordon är ett fordon som används i en verksamhet vars främsta syfte är att långsiktigt bevara gamla järnvägsfordon.

(Till skillnad från en verksamhet vars syfte är att utföra transporter)