Intressant läsning. Jag hade för mig att 900 tillhörde de fordon som rullade (några få gånger -utan resande) i Värmland ett tag. Men NkLJ var som nämnts i andra trådar på bl a detta forum positiva till museitrafik -på andra banor än deras.... :-|

Nä, i Värmlad var 804, 888 och 1791 av TJFs fordon, se för övrigt deras historik

Så var tydligen inte fallet då, men jag har ju i ett annat inlägg konstaterat hur det står till med mitt minne. Fast just när det gäller småländska rälsbussar kan det bli lite... rörigt med alla aktörer. Projektet "Järnvägsfabriken" nämns ju här också, men nu återstår väl bara TJF och FSVV att "göra upp om sakerna". Eller?

/ L G :-)

Det har nog varit rörigare, men sedan många år är ägande och förvaltande av fordon och bana utrett till allas glädje och alla kan fokusera på sitt. Det finns ett par artiklar i de senaste numren av medlemstidningen "Västervikingen" som går på djupet i hur allt "hänger ihop" ända tillbaka till 1984 och längre bort än så.