Den funktionen kan jag helt klart förstå.
Frågan är bara varför den utvändiga märkningen kom samtidigt som framändesskärmarna slopades. På något sätt känns det ändå som att man resonerade i dom banorna att "A-ände=framände". Skärmarna slopas, så nu märker vi korgarna med A istället för att underlätta exempelvis identifieringen av en hjulaxel etc. Ett inte helt enkelt ämne att reda ut, men likväl en aning intressant. Den ursprungliga funktionen för skärmarna, att ange framände vid växling i dagsljus, är väl solklar, men kanske kom det med tiden även att bli mer och mer accepterat som att också ange A-ände (eftersom lok senare endast hade hållare i A-änden och i vissa fall med målade "skärmar" ). Med det resonemanget var det kanske naturligt att A/B märka korgarna när skärmarna togs bort. Spekulationer, men även det kan få vara tillåtet i den intressanta diskussionen.

//Björn

****
Din spekulation kan möjligen stämma, men jag vet inte.
Jag har aldrig hört någon förklaring, men även om din spekulation inte är helt logisk, ligger den ändå nära till hands.