Några info-fragment som måhända rätar ut några frågetecken samtidigt som de kanske skapar nya frågetecken.

Enligt förteckningen från 1864 så fanns det totalt 5 fångvagnar varav 1 vid 1 Td, 2 vid 2 Td och 2 vid 3 Td. De båda vagnarna vid 2 Td anges som byggda i Hamburg år 1858. Lika bagagevagnarna från Hamburg samma år. Därmed sannolikt ombyggda bagagevagnar med bibehållen broms. Vagnen vid 1 Td anges som byggd i Hellefors 1862 och lika bagagevagnarna från Hamburg. För de båda vagnarna vid 3 Td saknas närmare uppgifter.

Vad gäller målning kan konstateras att enligt en skrivelse från december 1864 så skulle fångvagnar målas i samma färg som 3 klass personvagnar men med tillägg av en svart rand runt korgen. Det finns andra dokument som säger att 3 klass personvagnar vid den tidpunkten målades grå. De 3 fångvagnar som beställdes hos Göteborgs MV (Kieller) skulle enligt skrivelse år 1866 målas grå.

Vad gäller 3 klass personvagnar kan tilläggas att från slutet av december 1866 gällde att dessa skulle målas bruna.

Enligt "Trafikstyrelsens underdåniga berättelse" för år 1869 tillkommer detta år en fångvagn genom att en packvagn som tidigare haft tre celler för fångar ombyggs till ren fångvagn med nio celler. Jag kunde inte se någon notering om packvagn med fångkupéer i tidigare utgåvor. Vilken kan detta vara?