I Tågföringsföreskrifter särtryck 234 3:e upplagan 1938 tillkommer ett nytt moment 10 som tidigare varit vakant.
Ändringstryck 2 31 maj 1959

....I tåg, som normalplansenligt består av både stål- och trävagnar....skall trävagnarna placeras så att de föregås och efterföljs av stålvagnar dock till större antal före än efter...

Intressant och verkar rätt komplicerat .
Men jag har sett en sentida bestämmelse att trävagn fick inte gå närmast lok.
Men redan 1938 insåg man alltså att trä var ett problem för säkerheten.
Ändå fortsatte man att bygga rälsbussar mec trästomme (HC-bussar) som fick problem när träkonstruktionen ruttnade under plåtskalet.