Ja Eksjö kan vara liknande men där fanns dock gott om plats. När det pampiga stationshuset byggdes hade planeringen av Eksjö-Österbymo pågått ett bra tag om jag förstått saken rätt. Det gjorde antagligen att stationshuset placerades så långt från normalspåret att smalspåret fick god plats däremellan (med ett enda spår förbi stationshuset, hur gjordes rundgång med lok?).

Vislanda hade den egenheten att det var en genomgående station för smalspåret med den större bangården söder om stationsbyggnaden kompletterad med en mötesmöjlighet norr därom. Denna timglasutformning av bangård vet jag ingen annan som haft men kan såklart ha funnits även annanstans.